这家市值近1500亿元的头部车企掏真金白银“下场”造电池。
8月25日晚，广汽集团(601238)发布两项对外出资抉择，其一是拟建立自主电池公司，打开自主电池产业化建造，项目总出资109亿元。一起，该公司赞同旗下参股公司建造电池出产基地项目，量产极速充电动力电池的电芯、模组以及PACK体系，项目总出资36.9亿元。
刚吐槽“给宁德年代打工”，这家头部车企便宣告亲身下场造电池，其节省志愿之强可见一斑。值得注意的是，广汽集团不只布局动力电池环节，近期更与千亿锂矿巨子赣锋锂业(002460)联手，将手伸向产业链源头，目的笔直整合锂电产业链。
布局上游电驱电池
在7月举办的2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪曾揭露吐槽称，“现在不是在给宁德年代打工吗？”该言辞引起商场热议，新动力车企被冠上“打工人”称谓。
为改动“上游吃肉、下流吃土”的局势，广汽集团选择亲身下场。该公司发表公告显现，拟建立绿擎电池公司打开自主电池产业化建造，项目总出资109亿元。其间项目公司首期注册资本为10亿元，控股子公司广汽埃安、全资子公司广汽乘用车及广汽商贸按持股51%、40%、9%别离出资5.1亿元、4亿元、0.9亿元，资金来源由公司统筹。
此外，广汽集团还赞同参股公司广州巨湾技研有限公司电池出产基地项目的建造，量产极速充电动力电池的电芯、模组以及PACK体系，项目总出资36.9亿元，资金来源由企业自筹。
依据规划，自主电池公司将在本年底开工建造，至2025年建成26.8GWh量产线，可掩盖纯电及混动车型商场需求。前期以配套埃安及广汽集团内企业为主，提高电池商场份额。据了解，往后自主电池公司还将活跃拓宽外部商场，打开商场化运作。
事实上，广汽集团向上游布局业界早有预期。此前有音讯称，广汽埃安正在筹建动力电池公司和动力电池量产出产线，推动电池自研、自产的产业化布局，完成可控的动力电池供给。
介于广汽埃安的比年亏本，广汽集团节省志愿也更加激烈。财报显现，2019年至2021年，广汽埃安别离录得亏本6.21亿元、6.88亿元、13.89亿元，三年累计亏本26.97亿元。本年一季度，受电池等中心原资料提价影响，广汽集团毛利率承压，环比下降了4.15个百分点。
并且，广汽集团向上游延伸的行为不只仅局限于中心部件动力电池。该公司8月11日公告宣告建立电驱科技公司，完成自主IDU电驱体系及GMC混动机电耦合体系产业化。项目总投入为21.6亿元。其计划在2025年建成出产线，每年能出产40万套IDU电驱体系总成，及10万套GMC混动机电耦合体系的电机和电控。
埃安引战投笔直整合产业链
除了向上游电池电驱布局外，广汽集团25日还发布，董事会经过了《关于广汽埃安A轮引战及股改事项的计划》，赞同广汽埃安施行增资扩股，本次A轮融资引进战略出资者所持股权占融资后总股权份额约15%。此前，广汽埃安在广交所预挂牌A轮增资扩股项目，拟融资高达150亿元。
虽然广汽埃安比年亏本，但其仍撑起广汽集团新动力“门面”。本年以来，广汽埃安销量一路冲高，7月销量到达25033台，同比增加138%，1-7月累计销量到达125284台，同比增加135%。
广汽日前在出资者沟通中泄漏，本年2月，广汽埃安智能生态工厂二期(10万/年)能扩项目顺畅竣工，广汽埃安规范产能达20万辆/年。广汽埃安第二工厂产能建造项目估计本年四季度建成投产，到时其全体产能将达40万辆/年。
值得注意的是，广汽埃安将迎来一位重磅战投。市值超越1700亿元的锂业巨子赣锋锂业18日公告宣告，决议参加广汽埃安经过增资扩股方法引进战略出资者项目。
不只如此，赣锋锂业与广汽埃安还将重新动力动力电池最上游资料端打开协作，继续讨论在锂资源开发、中游锂盐深加工及废旧电池归纳收回使用各层面协作。依照协作计划，赣锋锂业发挥在碳酸锂等电池中心原资料上的优势，向广汽埃安或其(潜在)供给商供给兼具可靠性及性价比的原资料。
一起，广汽埃安支撑赣锋锂业子公司赣锋锂电在新式电池范畴(如固态电池)开发作业，优先引进赣锋锂电新式电池计划。赣锋锂业保证100%供给赣锋锂电出产所需的碳酸锂或氢氧化锂。
不难看出，从动力电池到上游碳酸锂，广汽集团正笔直整合新动力产业链，大有彻底改动“打工人”人物的目的，显着要将钱留在自己的“口袋”中。
